![יום רביעי, ה-22 במאי 1968. מזג אוויר נאה קידם את פניהם של המכובדים שהגיעו לטקס השקת הפורד אסקורט החדשה, מתוצרת ישראלית, במפעל תעשיות רכב בנצרת עלית. עשר המכוניות שהוצגו, כולן […]](http://israelmotorindustry.org/wp-content/uploads/2011/04/Esc-69-BG-195x110.jpg "כשהאנגליה הפכה לפורד אסקורט")
-
בשער המפעל (כתבות אחרונות)
תעשיות רכב Archive
-
ג’יפ ה”סיקס” הראשון
קליטתו של ה- CJ-5 הראשון בצה”ל, בקיץ 1955, סימנה שינוי במגמת ההצטיידות לטובת הרכבה מקומית
-
קומנדקאר 1970, יד ראשונה
אב-טיפוס של כבאית על שלדת נ”נ ישראלי מחכה לשיקום
-
תעלת בלאומילך: מוטורגרפיה
מדריך מוטורי לסרטו של קישון
-
האסקורט הגרמנית והנ”נ
על הקו המקשר בין מלחמת יום הכיפורים לשש מאות אסקורט תוצרת גרמניה
-
הווגוניר והגלדיאטור נותרו ללא הגנה
סיפורה של סדרת הסופר ג’יפ משקף את מצב התעשייה בסוף שנות השישים
-
ג’יפ סופה בן עשרים
ג’יפ הסופה חוגג עשרים שנה וזה הזמן להיזכר בסופה דור ראשון, שיוצרה משך 13 שנים
-
כשהאנגליה הפכה לפורד אסקורט
יום רביעי, ה-22 במאי 1968. מזג אוויר נאה קידם את פניהם של המכובדים שהגיעו לטקס השקת הפורד אסקורט החדשה, מתוצרת ישראלית, במפעל תעשיות רכב בנצרת עלית. עשר המכוניות שהוצגו, כולן […]